Wideorejestrator Mio MiVue 956W i 956WD 4K HDR 2,7 cala IPS i H.265 z SuperMP4

Mio MiVue 956W i 956WD wchodzą do sprzedaży jako zestaw 4K z HDR i opcją kamery tylnej

Mio MiVue 956W to nowy wideorejestrator dla kierowców, zaprojektowany z myślą o wysokiej czytelności szczegółów w dziennych i nocnych warunkach. Model występuje w dwóch wariantach: Mio MiVue 956W jako konfiguracja jednokanałowa oraz Mio MiVue 956WD jako zestaw z dołączoną kamerą tylną MiVue E40. W praktyce różnica sprowadza się do możliwości rejestrowania zdarzeń również za pojazdem, bez zmiany samej jednostki głównej.

Mio MiVue 956W i 956WD nagrywanie 4K HDR oraz 1440p 60 kl/s i parametry optyki

Najmocniejszym punktem Mio MiVue 956W jest tryb nagrywania 4K przy 30 kl./s z HDR, uzupełniony alternatywnym trybem 2560 x 1440 pikseli przy 60 kl./s. To sensowny wybór dla dwóch scenariuszy: 4K zwiększa ilość detali w statycznych kadrach, a 1440p/60 kl./s poprawia płynność i ogranicza rozmycie ruchu w dynamicznych sytuacjach. Producent deklaruje sensor 8 MP o formacie 1/1,7 cala oraz obiektyw z przysłoną f/2.0. Kąt widzenia ma wynosić 140 stopni, co zwykle oznacza kompromis między szerokim kadrem a kontrolą zniekształceń na brzegach obrazu.

Mio MiVue 956W i 956WD kodek H.265 SuperMP4 Wi-Fi GPS i obsługa kart microSD

Nagrania zapisywane są w formacie SuperMP4 z kodekiem H.265, co ma znaczenie szczególnie w 4K, bo pozwala zmniejszyć rozmiar plików przy zachowaniu jakości. Wideorejestrator oferuje łączność Wi-Fi i GPS, współpracuje z aplikacją MiVue Pro oraz zapisuje materiał na kartach microSD o pojemności do 256 GB. Wbudowany mikrofon i głośnik umożliwiają rejestrację dźwięku oraz odtwarzanie komunikatów i podglądów. W codziennym użyciu liczy się też szybkie parowanie przez kod QR oraz możliwość wykonania kopii zapasowej nagrań.

Mio MiVue 956W i 956WD funkcje drogowe HUD fotoradary odcinkowy pomiar prędkości i komendy głosowe

Wśród funkcji wspierających kierowcę znajdziemy ostrzeżenia o fotoradarach, asystę przejazdu przez odcinkowy pomiar prędkości, alerty utrzymania zadanej prędkości oraz powiadomienia o przekroczeniu prędkości. Do tego dochodzą komendy głosowe i tryb HUD lub informacyjny ekranu, przydatny do szybkiego podglądu bez rozpraszania uwagi. Kamera zapisuje zdarzenia wspierane 3-osiowym czujnikiem grawitacyjnym, a ustawienia ekspozycji i oznaczeń wideo pozwalają dopasować zapis do warunków w samochodzie.

Mio MiVue 956W i 956WD superkondensator QuickClick i praca w temperaturach od -10 do 60°C

Mio MiVue 956W wykorzystuje superkondensator zamiast klasycznego akumulatora, co jest praktyczne w aucie, gdzie elektronika musi znosić wahania temperatur i dłuższe postoje. Deklarowany zakres pracy wynosi od -10 do 60°C. Kamera ma ekran IPS o przekątnej 2,7 cala, wymiary 102,5 x 61,75 x 40,25 mm i masę 130 g. Producent przewidział też stację dokującą QuickClick, dzięki której montaż i demontaż są szybsze, a kąt nachylenia obiektywu da się łatwiej dopasować do pozycji na szybie.

Mio MiVue 956WD kamera tylna MiVue E40 Full HD STARVIS 2 f/1.8 i rozbudowa systemu

Wariant Mio MiVue 956WD zawiera tylną kamerę MiVue E40, która nagrywa w Full HD przy 30 kl./s i wykorzystuje sensor STARVIS 2 oraz jaśniejszy obiektyw f/1.8. Taka konfiguracja ma sens dla osób, które chcą lepszej dokumentacji zdarzeń z tyłu, szczególnie po zmroku. Co istotne, Mio MiVue 956W ma także wsparcie dla innych kamer tylnych producenta, co umożliwia rozbudowę zestawu etapami, bez wymiany jednostki głównej.

Mio MiVue 956W i 956WD dane techniczne i ceny

Podsumowanie

Mio MiVue 956W celuje w segment kamer 4K z praktycznym zestawem funkcji: HDR, 1440p 60 kl./s, H.265 w SuperMP4, Wi-Fi i GPS oraz ekran IPS 2,7 cala. Wariant Mio MiVue 956WD dokłada sensowną ścieżkę do monitoringu tyłu dzięki MiVue E40 z sensorem STARVIS 2 i obiektywem f/1.8. Jeśli priorytetem jest czytelny obraz oraz odporność na warunki w aucie, superkondensator i tryby nagrywania wyglądają na kluczowe elementy tej konstrukcji.